Disco de embrague

Composición y variaciones

cltuch_disc.jpg

El diagrama de la izquierda muestra un disco de embrague de automóvil típico con un amortiguador de torsión de dos etapas, amortiguador inactivo integrado y un conjunto de control de fricción variable.

Sus componentes son: Los forros de embrague (1), que están remachados a los segmentos de muelle (3) con los remaches de forro (2). Estos segmentos de muelle están fijados a la placa de retención (17) con remaches. La placa de retención (17) está alineada para girar sobre el cubo por medio del buje de pivote (22). 
 
El amortiguador de torsión se compone del amortiguador inactivo con muelles (10 y 11), el amortiguador principal con muelles (12 y 13), y la arandela del conjunto de control de fricción (8), y la placa de control de fricción (20), la arandela de muelle (7 ) y la arandela de soporte (9).