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Integrando la Movilidad para el Mañana

7/10/16 / Comunicados de prensa

Embedding Mobility for Tomorrow

Estación de carga rápida para vehículos eléctricos lanzada en el sitio de Bühl de Schaeffler

BUEHL, viernes, 7 de octubre de 2016. Hacer las nuevas tecnologías socialmente aceptables no es un proceso rápido y tanto las personas como las organizaciones tienen que cumplir sus papeles. Schaeffler está plenamente consciente de sus responsabilidades: “Estamos diseñando la movilidad para el mañana”, dice el profesor Peter Gutzmer en la apertura de la estación de carga rápida para vehículos eléctricos en Bühl, “pero eso no es suficiente por sí solo.” Se requiere un modelo a seguir, 'Por lo tanto, estamos integrando la movilidad para el futuro en el negocio y haciéndola parte de nuestra vida laboral diaria', según el profesor Gutzmer.

Expansión continua de la infraestructura de recarga

En el sitio de Bühl de Schaeffler se ha cerrado una brecha, ya que una infraestructura de recarga para vehículos eléctricos ya está disponible en los tres sitios más grandes de la empresa en Alemania (Herzogenaurach, Bühl y Schweinfurt). Las estaciones de carga también se instalarán en Höchstadt, Hirschaid y Langen este año. Esto conecta un total de seis sitios a la red de estaciones de carga que cubre todos los sitios. El Grupo Schaeffler tiene un estándar interno para la expansión de la infraestructura de recarga que se aplica a toda Alemania. Esto regula ámbitos como la prevención de incendios, el uso de electricidad verde y el marcado de espacios de estacionamiento. Se han acordado contratos marco con los proveedores de infraestructura de recarga con el fin de generar una infraestructura de recarga constante que garantice una mayor expansión sistemática. “Nuestro objetivo es duplicar el número de sitios con una infraestructura de recarga en el mediano plazo”, explica el profesor Gutzmer en Bühl.

Las directrices de vehículos de la empresa para híbridos enchufables han sido reveladas

Además de la constante expansión de las infraestructuras de recarga, existen otras medidas implementadas para estar al día con la electrificación continua de los vehículos y para integrarlo en el negocio, tales como la revelación de las directrices de vehículos de la empresa: El 1 de enero de 2016, Schaeffler amplió sus directrices de vehículos en Alemania para incluir el uso de híbridos enchufables. Desde entonces, varios empleados han decidido optar por un híbrido enchufable, y están completando sus desplazamientos diarios de forma puramente eléctrica. Schaeffler se ha comprometido a seguir promoviendo el uso de híbridos enchufables como vehículos de la empresa.

Flota de vehículos eléctricos

Sin embargo, Schaeffler no se está limitando a los híbridos enchufables. Desde la presentación de la primera estación de carga eléctrica en Herzogenaurach en 2014, varios vehículos eléctricos se han añadido a la flota y están siendo utilizados a diario para viajes de negocios. “Por cada nueva estación de recarga que añadimos, también adquirimos un nuevo vehículo eléctrico; el desarrollo de la infraestructura de recarga y la flota van de la mano”, según el profesor Gutzmer.

La infraestructura de recarga y electrificación de la flota también se está implementando a nivel internacional. Schaeffler ya tiene puntos de recarga en sitios importantes de China, Japón y Norteamérica, donde tanto los híbridos completos como los híbridos enchufables están en uso.

La electromovilidad crea puestos de trabajo

Más buenas noticias: la movilidad eléctrica está impulsando el mercado de trabajos. La unidad de negocio de propulsión híbrida en el sitio de Bühl de Schaeffler ha sido recientemente reestructurada. Habrá aproximadamente 160 puestos adicionales en toda Alemania. En términos globales, el negocio está duplicando su capacidad en el sector de la movilidad eléctrica. En total, se espera que el número de empleados involucrados en la movilidad eléctrica, mecatrónica y digitalización aumente a 2,400 para el año 2021.