Placa de Presión de Embrague LuK

LuK Clutch Pressure Plate

Fuerza y ​​precisión en los espacios más pequeños

Descripción del producto:

La placa de presión de embrague, junto con el volante de inercia y el disco de embrague, forman un sistema de fricción montado en el volante de inercia por medio de pernos a través de la carcasa del embrague. Emplea un sistema de liberación para interrumpir y volver a conectar el flujo de potencia del motor a la transmisión. La placa de presión del embrague consta de los siguientes componentes: la carcasa del embrague, placa de presión, muelle de diafragma y muelle de lámina tangencial.

Durante el acoplamiento, la fuerza del muelle de diafragma se aplica a la placa de presión, y empuja su superficie de fricción contra el disco de embrague, el cual está en contacto con el volante de inercia. Durante el desacoplamiento, el muelle de diafragma experimenta una deformación de tal manera que el muelle de lámina tangencial es capaz de levantar la placa de presión del disco de embrague.

Beneficios:

  • Peso optimizado
  • Larga vida útil
  • Calidad 100% probada
  • Menor altura total
  • Bajas cargas de liberación
  • Adecuado para motores de alta velocidad

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