Réparation complète de l’embrayage
À faire et à ne pas faire
Avant de commencer
Lorsqu’un client affirme que son véhicule présente un problème d’embrayage, il importe de bien comprendre ses préoccupations. Il est possible que le problème perçu soit en fait une caractéristique normale du véhicule.
Il faut alors discuter avec le client pour comprendre ses préoccupations et déterminer quand le problème a été constaté pour la première fois. Un essai routier effectué avec le client sera peut-être nécessaire pour constater le problème.
Il est important de vérifier la cause de la préoccupation ou de la défaillance. Une fois le problème cerné, il importe d’informer le client de la procédure de réparation et du fonctionnement du système d’embrayage.
Il est essentiel que le client comprenne bien les travaux à effectuer et que la réparation de son véhicule ne lui cause pas d’inquiétude.
Lorsqu’un client affirme que son véhicule présente un problème d’embrayage, il importe de bien comprendre ses préoccupations. Il est possible que le problème perçu soit en fait une caractéristique normale du véhicule.
Il faut alors discuter avec le client pour comprendre ses préoccupations et déterminer quand le problème a été constaté pour la première fois. Un essai routier effectué avec le client sera peut-être nécessaire pour constater le problème.
Il est important de vérifier la cause de la préoccupation ou de la défaillance. Une fois le problème cerné, il importe d’informer le client de la procédure de réparation et du fonctionnement du système d’embrayage.
Il est essentiel que le client comprenne bien les travaux à effectuer et que la réparation de son véhicule ne lui cause pas d’inquiétude.
Réparation complète
Une réparation complète de l’embrayage, c’est : poser un diagnostic sur les causes du problème, régler le problème ainsi que vérifier et remplacer tous les composants usés et endommagés.
Tous les composants sont exposés à l’usure. Certains ajustent leur fonctionnement afin de compenser l’usure normale du matériau de friction du disque. La durée de vie des composants de l’embrayage n’est pas infinie. On peut s’attendre à retrouver la performance de l’embrayage d’origine lorsqu’on procède à l’installation des composants compris dans les ensembles LuK RepSetMD.
Il est essentiel de vérifier et de remplacer tous les composants usés du système d’embrayage pour assurer une durée de vie optimale de l’embrayage et du disque.
Lorsqu’un véhicule entre à l’atelier pour réparation, la première chose à faire est de consulter les bulletins techniques (TSB). Il pourrait y avoir de l’information mise à jour concernant les problèmes d’embrayage et les pièces nécessaires pour régler ces problèmes.
Si aucun bulletin technique n’est trouvé, commencer par vérifier toutes les pièces externes du système d’embrayage avant de déposer les composants et de faire un diagnostic plus approfondi.
Une réparation complète de l’embrayage, c’est : poser un diagnostic sur les causes du problème, régler le problème ainsi que vérifier et remplacer tous les composants usés et endommagés.
Tous les composants sont exposés à l’usure. Certains ajustent leur fonctionnement afin de compenser l’usure normale du matériau de friction du disque. La durée de vie des composants de l’embrayage n’est pas infinie. On peut s’attendre à retrouver la performance de l’embrayage d’origine lorsqu’on procède à l’installation des composants compris dans les ensembles LuK RepSetMD.
Il est essentiel de vérifier et de remplacer tous les composants usés du système d’embrayage pour assurer une durée de vie optimale de l’embrayage et du disque.
Lorsqu’un véhicule entre à l’atelier pour réparation, la première chose à faire est de consulter les bulletins techniques (TSB). Il pourrait y avoir de l’information mise à jour concernant les problèmes d’embrayage et les pièces nécessaires pour régler ces problèmes.
Si aucun bulletin technique n’est trouvé, commencer par vérifier toutes les pièces externes du système d’embrayage avant de déposer les composants et de faire un diagnostic plus approfondi.